Portugalia

PORTO – LIZBONA, 6-13 X 2024

Oceaniczny rejs na spotkanie słońca i delfinów

Na Bałtyku sezon żeglarski kończy się na początku października. Jachty z wody trafiają na brzeg i przez kilka miesięcy czekają na „żeglowną pogodę”. Ty jednak czekać nie musisz, już teraz możesz dołączyć do naszej załogi i cieszyć się słońcem,  majestatem oceanu i radosnymi harcami delfinów.

Kiedy odbędzie się rejs?

Nasz rejs odbędzie się w terminie 6-13 X 2024. Siedem dni powinno wystarczyć na pokonanie trasy liczącej ok. 200 mil

Jaka jest planowana trasa rejsu?

Nasz rejs rozpoczniemy w Porto, znanym nie tylko z popularnego gatunku wina. W pierwszym porcie spędzimy co najmniej dobę, nie tylko po to, by zapoznać się z jachtem, ale także w celach turystycznych. Nie samym morzem żeglarz przecież żyje. W Porto warto odwiedzić:

Na trasie naszego rejsu, wiodącego wzdłuż wybrzeża portugalskiego na południe, znajdują się też inne ciekawe porty. A wśród nich Figueira da Foz i Peniche.

Ostatnim portem naszej wspólnej żeglugi będzie wielka Lizbona, gdzie długa, sięgająca czasów rzymskich historia miesza się z powiewem Czarnej Afryki i Nowego Świata. Na zwiedzenie nawet najważniejszych atrakcji nie starczyłby nawet tydzień.

Tak więc nasz rejs, to nie tylko beztroska włóczęga po oceanie, ale także podziwianie pejzaży wybrzeża i eksploracja interioru. I dla żeglarza i dla turysty znajdzie się coś ciekawego.

Czy do udziału w rejsie potrzebne są doświadczenie i kwalifikacje żeglarskie?

Nie są potrzebne, ale są mile widziane. Trasa rejsu  nie jest długa ani trudna, więc mogą wziąć udział nie tylko doświadczone wilki morskie, ale i nowicjusze na pokładzie.

Jaki jest koszt udziału w rejsie?

Opłata za udział w rejsie wynosi 1100 zł (tak, tylko tysiąc sto złotych)! Zawiera:

• miejsce na jachcie (koja)
• podstawowe szkolenie 
• ubezpieczenie
• opiekę kapitana

Dodatkowo załoga wnosi składkę do kasy jachtowej na pokrycie kosztów:

• wyżywienia
• opłat portowych
• paliwa

Czy będzie można uzyskać opinię z rejsu?

Oczywiście, jak nakazuje staropolski obyczaj, na zakończenie rejsu kapitan wystawia załodze opinie. Jest to miła pamiątka z rejsu, a z drugiej strony dokument potrzebny do ubiegania się o patent sternika morskiego lub kapitana.